當?shù)貢r間3月31日，印尼雅萬高鐵全線軌道鋪通儀式在雅加達哈利姆站3站臺舉行。印尼對華合作牽頭人、統(tǒng)籌部長盧胡特出席儀式并宣布雅萬高鐵全線鋪軌完成。此項目建設關鍵節(jié)點的完成為雅萬高鐵高質量開通運營奠定了堅實基礎。

雅萬高鐵全線鋪軌任務由中國電建負責，工作內容主要為正線鋪軌279.4公里，其中有砟軌道112.8公里，無砟軌道166.6公里，全部采用中國標準高速鐵路用鋼軌，也是國內首次向海外市場大批量出口鋼軌，鋼軌使用總量約3.81萬噸。自2022年4月20日項目啟動鋪軌以來，中國電建團隊克服高溫降雨、工期緊張、空間狹窄、交叉作業(yè)、連續(xù)30‰長大坡道地段運輸及鋪軌等不利條件和施工難點，嚴格執(zhí)行有砟軌道、無砟軌道、無砟道岔鋪設等工程施工技術標準，面對不同的施工環(huán)境，堅持加強施工工藝管理、精細化作業(yè)，優(yōu)化資源配置，強化安全管理，形成符合現(xiàn)場實際的軌道鋪設施工方案，滿足鋪軌精確度的驗收標準，確保軌道平順，順利實現(xiàn)雅萬高鐵全線軌道鋪通。

項目建設過程中，中國電建通過“傳、幫、帶”模式，深耕高鐵專業(yè)技術的“知識轉移”，向印尼員工傳授鋼軌焊接、軌道鋪設等高鐵技術知識，幫助其在實踐中積累高鐵建設經(jīng)驗，成長為項目建設的生力軍。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是中印尼兩國務實合作和共建“一帶一路”倡議標志項目，是中國高速鐵路第一次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、走向世界。項目建成通車后，雅萬雙城的出行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，形成快速客運通道，實現(xiàn)沿線地區(qū)基礎設施互聯(lián)互通，對助力印尼經(jīng)濟社會發(fā)展，深化中印尼兩國經(jīng)貿(mào)合作和人文交流具有重要意義。